基站空調(diào)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度調(diào)整方法

基站空調(diào)制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度的調(diào)整

基站精密空調(diào)制冷系統(tǒng)正常工作時，蒸發(fā)溫度應(yīng)比庫房溫度低8-10℃，不應(yīng)過高或過低。

氨制冷系統(tǒng)依靠調(diào)節(jié)壓縮機(jī)輸氣量來調(diào)整蒸發(fā)溫度。壓縮機(jī)的輸氣量與負(fù)荷及蒸發(fā)溫度直接相關(guān)，當(dāng)負(fù)荷不變時，如壓縮機(jī)輸氣量較大，則蒸發(fā)溫度較低，因此可以通過調(diào)節(jié)輸氣量來調(diào)節(jié)蒸發(fā)溫度。

汽缸數(shù)為4個及以上活塞式壓縮機(jī)可以用能量調(diào)節(jié)閥（即卸載機(jī)構(gòu)）調(diào)節(jié)輸氣量。當(dāng)能量調(diào)節(jié)閥處于“0”位時，變頻機(jī)房空調(diào)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度調(diào)整方法全部汽缸被卸載，壓縮機(jī)輸氣量為零。當(dāng)能量調(diào)節(jié)閥處于“1”位時，全部汽缸被加載，壓縮機(jī)輸氣量為最大。

如一套制冷系統(tǒng)中有多臺壓縮機(jī)，開啟不同臺數(shù)的壓縮機(jī)可以調(diào)節(jié)輸氣量。將開啟臺數(shù)與能量調(diào)節(jié)閥結(jié)合使用，可以精調(diào)蒸發(fā)溫度，使制冷量與冷負(fù)荷相適應(yīng)。

溫度控制器的調(diào)整

使用R22、Rl34a、R404a、R507等鹵代烴類制冷劑的制冷系統(tǒng)，通常是用溫度控制器控制壓縮機(jī)的開停來控制庫房等被冷卻空間的溫度。

溫度控制器有電接點(diǎn)溫度計、壓力感溫包式、數(shù)字顯示式和基于微處理器的電子式等多種。目前使用較多的是壓力感溫包式和數(shù)字顯示式溫度控制器。

基站專用空調(diào)熱力膨脹閥的調(diào)整

熱力膨脹閥按照感溫包感受到的蒸發(fā)器出口制冷劑蒸氣過熱度的變化，來改變膨脹閥的開啟度，自動調(diào)整流入蒸發(fā)器的制冷劑流量，使制冷劑流量始終與蒸發(fā)器的熱負(fù)荷相匹配。通過熱力膨脹閥的控制，使蒸發(fā)器出口的制冷劑蒸氣保持一定的過熱度，這樣既能保證蒸發(fā)器傳熱面積的充分利用，又可以防止壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊現(xiàn)象。 調(diào)整調(diào)節(jié)桿，可以改變彈簧壓力，從而改變開啟過熱度。